
ナタイ · アンダマン海岸
ナタイか、プーケットか。同じ空港、異なるビーチ。
空港から北へ25分。島が尽き、橋を渡り、海岸から人影が消えます。その両側で運営会社が得られるもの。
| プーケット西海岸 | ナタイビーチ、パンガー県 | |
|---|---|---|
| 性格 | リゾートタウン:パトン、カタ、カロン、カマラ、バンタオ。ビーチロード、ナイトライフ、高密度 | 長く一直線に延びる一本のビーチ、数軒のラグジュアリーリゾートとヴィラ、ビーチロードなし、ナイトライフなし |
| ビーチフロント用地 | 希少で、タイで最も高価な部類。大半はすでに建物が建っています | 5〜40ライの区画が出ています。西海岸のコストの何分の一か。私たちの区画は賃貸でご提供します |
| 空港 | ビーチにより15〜60分 | サラシン橋経由で約25分 |
| 客層 | マスツーリズムとラグジュアリー層。中国、ロシア、インド、オーストラリア市場が旺盛 | ラグジュアリー、ウェルネス、ファミリーのヴィラ客。冬季の国際市場が旺盛。グリーンシーズンは週末に訪れるタイ国内の客 |
| 進出しているブランド | あらゆるブランド | Aleenta、Iniala、Baba Beach Club、Santhiya。Kimpton (IHG) が2028年開業予定 |
| F&Bとビーチクラブ | 飽和状態。Catch、Café del Mar、InialaのAulisが水準を定めています | 砂浜の上にはほとんどありません。リゾートの宿泊客は現在、食事に車で出かけています |
| シーズン | ハイシーズンは11月から4月。西海岸はグリーンシーズンでも賑わいます | ハイシーズンは11月から4月。グリーンシーズンは静かで、週末のタイ国内客が中心 |
| 規制 | 全国一律の建築規制。島の水道と交通の制約 | 全国一律の建築規制。海岸部は低層の区域区分。タクアトゥン郡役場 |
| スタッフと調達 | 厚い人材層、より高い賃金 | コッククロイ (Khok Kloi) とプーケットが圏内。上級職にはプーケットの賃金水準が適用されます |
ビーチクラブや小規模宿泊施設にとっての意味
プーケット西海岸は、ブランドが多くの人の目に触れるために行く場所です。ナタイは、すでにプーケットを経験した客が、そっとしておいてもらうために行く場所であり、その客は今のところ砂浜の上で十分なサービスを受けられていません。ナタイのビーチクラブや10室の宿泊施設は、CatchやCafé del Marと競合するものではありません。数キロメートルにわたり、砂に足を埋めて食事のできる唯一の場所であり、空港までは30分、隣では150室のKimptonが間もなく開業します。
よくいただくご質問
ナタイビーチはプーケットにありますか?
いいえ。ナタイは本土側のパンガー県 (Phang Nga) にあり、プーケット島からサラシン橋を渡った先、プーケット国際空港から約25分です。プーケットの空港と市場を共有しながら、その密度とは無縁です。
ナタイはプーケットのビーチより静かですか?
はい。ナタイは長く一直線に延びるビーチで、数軒のラグジュアリーリゾートとプライベートヴィラがあるだけで、ビーチロードもナイトライフも高層建築もありません。パトン、カタ、カロンはリゾートタウンであり、ナタイはビーチです。
ラグジュアリーブランドがナタイを選ぶのはなぜですか?
広さ、夕日に向かうビーチフロント、そしてプライバシーが、プーケット西海岸を下回る土地コストで得られ、なお空港までは30分以内だからです。Aleenta、Iniala、Baba Beach Club、Santhiyaがあり、IHGのKimptonは2028年に開業します。
パンガー県の建築規制はプーケットと異なりますか?
いずれも全国一律の建築規制と12 mの海岸セットバックに従います。パンガー県の海岸部の区域は低層です。具体的な設計における建築可能範囲は、タクアトゥン郡役場でご確認ください。
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